六盤水逃生管道案例

六盤水隧 道逃生管道設置規范

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隧 道逃生管道介紹：

高分子逃生管道是一種管材，抗沖擊，重量輕，連接安裝方便，是傳統鋼制逃生管道的替代產品。隧 道逃生管道是一種應用于隧 道逃生的安*全器材，也是各個隧 道施工單位在施工前要設置安裝的安*全逃生通道，作為安*全器材，該管材的安*全系數要求非常高。

傳統的鋼制隧 道逃生管道存在多種缺點：首先是重量大、安裝運輸不方便，隧 道內部施工，機械設備有限，人員搬運非常不易，運輸的過程中會出現磕磕碰碰，使鋼管出現凸凹不平現象從而影響使用；同時鋼制隧 道逃生管道抗壓能力差，受到強烈沖擊容易出現嚴重偏心和斷裂現象；并且鋼管容易生銹老化。

高分子隧 道逃生管道韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧 道施工逃生應急救援提供了保障而且壽命長。

隧 道逃生管道尺寸規格：

顏色：橘色

規格：DN800*30，外徑為800mm，壁厚30mm

重量：以DN800*30mm為例，約為69kg/米

長度：3米     6米，也可根據要求定做，一般是3米

隧 道逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

連接方式：抱箍連接，簡單方便又經濟

六盤水隧 道逃生管道設置規范：

1.隧 道逃生管道節間可采用抱箍連接。為管道承受坍塌體的壓力，應該選擇分子量聚乙烯材質的隧 道逃生管道，來確保承壓能力和連接頭的牢固。

2. 施工現場應根據隧 道圍巖、掘進開挖方式等情況備足的隧 道逃生管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭（135°）等。

3.根據現場實際情況對隧 道逃生管道進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

4.隧 道逃生管道設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內的適當位置?？v向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將鋼管沖脫。

5. 在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除隧 道逃生管道，嚴禁一次拆除到位。

6. 逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，可安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生為宜。

7. 設置的隧 道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。